Muddringsfartyget Spartacus ska kunna drivas med LNG, flytande naturgas. Därför installeras fyra stycken niocylindriga Wärtsilä 46DF flerbränslemotorer i fartyget. Dessutom installeras två stycken Wärtsilä 20DF motorer inklusive drivteknik, bland annat propellrar. I leveransen ingår också en LNG-lösning samt tjänster som övervakning under byggtiden.Spartacus, som byggs vid varvet Royal IHC i Nederländerna, är inget litet muddringsfartyg. Det mäter nämligen hela 164 meter och har en total effekt på 44 180 kilowatt.

Kuttermuddraren är den första i sitt slag i världen. Spartacus är nämligen det första muddringsfartyget som drivs med LNG-gas. Unikt är också att fartyget kan muddra på 45-meters djup och med en hastighet som inte setts tidigare.

Fartyget väntas vara klart för leverans sommaren 2019.