Keke gick ut med sitt beslut mitt under 1986 års säsong, som förare i toppstallet McLaren. Han gjorde ingen bra säsong, men samma dag som beslutet blev offentligt var han snabbast i kvalet inför Tysklands grand prix.

Keke avslutade karriären i Adelaide. Där ledde han länge klart, men tvingades bryta efter att ena bakdäcket exploderade i full fart.

– Det var just så här jag ville lämna F1-serien. Jag ville inte vara någon föredetting då jag slutar, sade 1982 års världsmästare.

Efter att ha lämnat formel 1 tävlade han ibland parallellt med managerjobbet i banracingserier med lite lägre status, bland annat i DTM och ITC.