En propulsionslösning som baserar sig på vattenjetteknik, hydraulik och kontrollsystem ingår i Wärtsiläs leverens till den RoPax höghastighetsfärja som byggs i Australien. Beställare är danska Molslinjen.

Färjan, som är en katamaran, byggs i aluminium. Den kommer att han en topphastighet på 40 knop. Den utrustas med två fullstora bildäck för 425 bilar. Alternativt kan fartyget lastas med lastbilar och långtradare och 232 bilar.

Färjan, som ska trafikera i Kattegatt mellan Århus och Odde, tar över tusen passagerare. Wärtsilä levererar tekniken till varvet i maj 2018.